读《经济观察报》：铁路，铁板一块！

本期（2011年4月11日，NO.514 期）的《经济观察报》用了不少的篇幅来描绘“后刘志军”时代的中国铁路，《铁路局放权方案待定 最快下半年试点》（见05版）、《铁路司法独立倒计时》（见09版）、《周法官“出轨”》、《高铁对国内发展的战略意义》（见46版），分别从政治体制、法律体制、国家利益等维度来解读正在高速行驶的火车。

我对中国火车的第一直观认识，应该是在一年一度拥挤不堪的春运列车上。从黄牛手里买过车票，挤过一团乱码的候车广场，拚了命冲上车厢去抢行李架，然后在污浊的空气里嚼着十块的盒饭，最后昏沉沉地睡去。我数次发誓不要再坐春运的火车，但往往挡不住“回家的诱惑”，加入到回家的茫茫大潮中。

读《程序员》：点子与UML

三月刊的《程序员》，我是到四月份才看到的。这一期的封面主题是《2011开放平台之征》，不过，我实在看不下去，因为我压根想不到能用它们做什么。这不是指它们不好，而是自己缺少想法，缺少创意。我细数了一下第四十二页《国内主要开放平台网址》，一共有二十四个，拿来干嘛呢？

说到点子，我想起了动画片。我比较喜欢看日本等国外的动画片，比如《乌龙派出所》，因为它们的风格是天马行空，里面的主人公常常异想天开，举止夸张，但并非完全恶搞，让你不得不佩服它们的创作者。我喜欢它们，就是因为它们让我看到自己从不会有的想法。

AWS Free Usage Tier 的“陷阱”

话说：占小便宜吃大亏，从来都是笑别人爱占小便宜，没想到自己这次AWS Free Usage Tier成了“偷鸡不成蚀把米”。

此事从一个月前开始，因为做Hadoop的试验，需要找一个Linux环境，先后考虑了两种方案，首先是家里的Debian，但因为不能随时登录而作罢；然后又考虑unix-center.net，但是受限于每个用户最多分配100Mb内存，也只好放弃。最后从CPyUG华蟒用户组的邮件里，看到有人讨论AWS Free Usage Tier，虽然很早就注册AWS了，但因为收费的原因，一直就没用过，这次算是发现了这一“天上掉馅饼”的好事。于是就有了前文Amazon EC2与三个小问题。

慢一拍的Caps Lock

切换到Mac OS X快两个月了，除了Eclipse的快捷键还需要重新适应以外，其它方面都好说，不过，还有一个问题，让我至今感到很不舒服。这就是摁了caps lock按键，常常没有反应，这给我在coding的时候带来了不小的麻烦。

大小写混用在编程中出现的概率非常高，估计一下，平均一行代码里有2－3个大写字母。而经过了这么多年的磨砺，我敲键盘的速度还真的不慢。最最陶醉的场景就是，琢磨完了结构，然后拿走鼠标，全部代码一气呵成。这种行云流水的痛快感，很舒服！

高智商的道德感

我从一本内部刊物《卓望》（2010年08月号 总第32期）上看到了下面的一段话：

第三，程序的执行不在一个机器上，是一种流的模式，通过相应的管理和控制，发现哪个CPU是空的，就能够流到哪个空CPU上去，执行完了再扔掉。简单举例来讲，比如绿坝软件，控制做得不错，但因为是装在用户的机器上，所以带来了很多争论，甚至变成了国际问题。如果我们把这个绿坝软件装在服务器上，当用户买了机器再上网或访问页面时，绿坝能够自动地按流的方式送到机器端去执行，执行完后当用户关机，软件就退出，这样用户并不知道，也不会引起纠纷。这个软件其实美国已经做成。

－－《xxx院士谈透明计算／云计算操作系统》，P28